На фоне рисков для больших складов набирает популярность направление промышленных таунхаусов

Объект представляет собой автономный производственно-складской юнит внутри общего комплекса, относится к формату light industrial. Акцент сделан на автономности и ощущении «своего» объекта в составе общей территории.

Общая площадь объекта — 2800 кв. м. Он разделен на три трехуровневых блока площадью от 860 до 1070 кв. м. Каждый блок имеет свои разгрузочные зоны, индивидуальные грузовые подъемники для вертикальной связи. На данный момент вакантным остается один блок площадью 430 кв. м с возможностью заезда сразу после заключения договора, остальные 85% первой очереди уже законтрактованы. Сейчас идет работа с арендаторами второй очереди (2500 кв. м) со сроком ввода в 2027 году. Объем инвестиций в проект не раскрывается. Ставка аренды — 12 тыс. руб. за кв. м в год.

Следующий проект этого направления появится в городском округе Химки, начало строительство начнется на четвертом квартале 2026 года. По нему уже получено положительное заключение экспертизы и завершается формирование пула инвесторов. Параллельно компания ищет подходящие участки под строительство промышленных таунхаусов в других перспективных локациях.

«Как мы видим большие складские комплексы стали доступной мишенью и несут в текущих реалиях большие риски для малого бизнеса. От бизнеса есть запрос на складские помещения компактного формата ближе к жилой среде. В этой логике наш следующий проект совмещает в себе как классические складские площади класса В, так и ультралегкие склады с небольшой площадью и невысокой ставкой аренды», — отметил директор направления складского и промышленного девелопмента KEY CAPITAL Константин Королев (руководит направлением Lightside).

По мнению Королева, спрос на проекты light industrial сейчас остается в пределах МКАД, в исторически сложившихся промышленных зонах, которые попадают в программы КРТ, а также на окраинах города ближе к МКАД, но обязательно на дорогах, входящих в грузовой каркас города. В частности, это юг, юго-восток и восток города — исторически более насыщенные промышленностью районы, связанные с наиболее интенсивными логистическими коридорами: трассами М4, М5, М7 и новой платной М12.

Источник